这辆车值不值得买呢?如果你打心眼里觉得大众比较高级,开回去能涨面子,那么16万左右的价格,倒真值得考虑,毕竟个头不小,还是个大众SUV,这价格真挺诱人,买辆自主品牌也得花十几万呢。当然自主品牌的配置要高得多,具体怎么选就看你如何取舍了。
这辆新款大众探岳与老款相比,几乎没有太大差别。无论怎样,大众对于底盘的调校,以及结构用料还是有底线的,功底还在,何况目前这辆车的入门价格已经落到16万左右,想想当年卖20多万的途观,已经是超值了。
这辆新款大众探岳在防撞梁设计上几乎没有进步,后吸能盒螺栓依旧“三缺一”,毕竟大众对成本的控制已经是业内标杆级别。左右不一样粗的纵梁,显然是为了通过国内碰撞测试所做的低成本应对,可见特供版的探岳,对于国内碰撞机构、对于中国国情,拿捏得非常到位!
这辆新款大众探岳的驾驶品质非常负责任的说,依旧是个标准的“大众汽车”,相比老款没有任何改进,原来什么样,现在还什么样。可能由于是中国特供车的原因,毕竟不是亲儿子,发动机和变速箱的匹配,要比正统的途观L差一些。不过,高速稳定性依旧是大众传统强项。