2026年6月9日，由中华环境保护基金会联合一汽-大众共同发起的第四届“中华环境保护基金会 一汽-大众 汽车环保创新引领计划”终审答辩会在京举行。来自全国15所高校及汽车行业前沿机构的20项课题展开终审角逐，经过专家的多轮讨论和研究，最终14项聚焦动力电池、碳足迹管理、绿色能源、智能化应用等方向的前沿课题脱颖而出，获得总计275万元的资助。在汽车产业绿色转型升级、低碳竞争加速的背景下，本届项目进一步聚焦全生命周期减碳与前沿技术融合，以公益力量链接产业需求与科研创新，推动汽车环保领域关键技术突破与成果转化，为产业绿色高质量发展装上创新引擎。

公益赋能科研创新 引领汽车绿色发展趋势

随着我国新能源汽车产业迈入高质量发展新阶段，汽车产业绿色转型正从“规模增长”加速迈向“深度低碳”。动力电池全生命周期减碳、资源循环利用、绿色制造与低碳技术创新等议题，成为行业高质量发展的关键课题。与此同时，环保前沿技术研发周期长、成果转化难、跨领域协同不足等现实挑战，也对产学研深度融合提出更高要求。

在此背景下，2020年，中华环境保护基金会与一汽-大众共同发起“汽车环保创新引领计划”，截至今年第四届终审完成，项目累计遴选并资助全国高校、科研机构课题56项，专项公益基金累计资助金额超1600万元，逐步搭建起覆盖高校、科研机构、产业专家及企业资源的产学研协同创新平台，持续支持汽车环保领域前沿科研课题及创新团队成长，推动产业需求与科研创新深度衔接，助力破解行业绿色低碳发展中的关键技术问题与工程瓶颈。

项目主办方、发起方之一，中华环境保护基金会理事长徐光表示：“经过四届持续探索，项目已逐渐形成以公益平台链接科研创新、产业需求与社会资源的协同机制。特别是在汽车产业绿色低碳转型不断深化的背景下，我们希望通过持续资助前沿研究，推动更多具有应用价值的环保技术从实验室走向产业实践，推动优秀成果加快对接产业资源，加速实现落地转化，共同为中国汽车行业的绿色低碳发展贡献力量。”

聚焦产业转型前沿 项目核心优势凸显

整体看来，第四届“中华环境保护基金会 一汽-大众 汽车环保创新引领计划”课题征集总申报数量创历史新高，共吸引来自全国12个省市，26所高校及科研机构的41份科研课题申请，同比提升30%。同时活动还得到广大网友和行业机构的关注与支持，线上互动点赞通道，点赞量6133人次，访问量1.62万人次，在征集、初审、考察阶段新闻稿件总浏览量达24.4万人次。进一步扩大了汽车环保创新理念的传播覆盖面，让更多人关注到汽车领域绿色转型的重要意义。

相较往届，第四届项目进一步紧贴汽车产业低碳转型“深水区”需求，融合人工智能（AI）等前沿技术在生产制造及用户体验等环节的深入应用，紧扣产业转型刚需，聚焦动力电池、绿色能源、低碳发展、驱动系统、未来产品、节能环保等六大核心方向，同时融入智能化和AI赋能导向，覆盖固态电池技术、碳足迹管理、新能源技术、智能网联汽车等关键领域。

在本届项目评选过程中，专家组从项目科研价值、成果转化前景、商业模式创新、绿色发展效益、行业推广潜力等多个维度进行综合评审。评审过程中，专家们结合自身专业领域对项目进行深入研讨，既肯定各项目的创新亮点与研发价值，也为项目后续优化完善、落地应用提供针对性指导建议。

评审专家表示，本届申报项目整体专业性较往届又有明显提升，尤其在动力电池循环利用、碳足迹管理、智能化绿色技术等领域展现出较强创新性与现实应用潜力。许多团队不仅具备扎实科研能力，也更加关注技术成果的产业化落地，这对于推动汽车行业绿色转型具有积极意义。产业高质量发展离不开政策导向、技术创新与产业链资源协同联动，而产学研深度融合的协同共创模式，更是赋能行业升级的核心抓手，我们高度认同并全力支持此类行业交流与深度协同合作。

长期主义驱动绿色未来 持续构建产业创新生态

作为项目联合发起方，一汽-大众35载深耕中国，长期关注汽车产业绿色低碳发展与前沿技术创新，坚持将企业可持续发展理念延伸至产业生态建设。自项目启动以来，通过持续投入资源，一汽-大众联合基金会、高校、科研院所及行业专家，共同推动汽车环保领域科研创新平台建设，促进环保技术研发与产业需求精准对接。

在汽车产业进入电动化、智能化与绿色低碳深度融合的新阶段背景下，企业竞争已从单一产品竞争延伸至绿色技术创新与产业生态能力竞争。持续支持基础科研、推动前沿技术成果转化，也成为企业履行产业责任、服务行业可持续发展的重要路径。

当汽车产业竞争逐步迈向绿色技术与创新能力的深层比拼，前沿科研力量的持续积累愈发重要。以公益为纽带、以创新为驱动，“中华环境保护基金会 一汽-大众 汽车环保创新引领计划”正通过长期支持与持续投入，为中国汽车产业绿色未来积蓄面向下一个新时期的创新力量。

附：终审入围资助名单