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尘封的记忆被唤醒,212品牌发布,你必须知道的三件事!
来源:买车网 编辑:张文瀚 2024-06-07 10:31:00 23129浏览

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212,一个足以被中国汽车工业史铭记的数字,作为我国第一代轻型越野军车,212越野车的特殊身份和背景光环无与伦比,它可以说是中国越野文化启蒙的核心载体,同样也是一代人年少时难以割舍的情结。

6月6日,由北京汽车制造厂生产的“212”再次回归大家视线,这款诞生于1966年的“越野鼻祖”由单一车型升级为品牌,并发布全新“212”越野车,历经58年磨炼,212越野车再次被赋予重要意义,而它也将直面长城坦克系列、比亚迪方程豹系列、北京汽车BJ系列等“当红炸子鸡”,相信喜爱越野的朋友们都对212越野车的未来抱有期待,但是首先我们要知道三件事!

第一件事:“212”多次易主,如今它是一辆“新势力”产品?

追溯历史,初代212越野车早在1964年开始研发,从1966年实现量产,212越野车通过其高通过性、高易用性和高可靠性三大优势广泛应用于军事领域,直到80年代,212越野车才开始进入民用乘用车领域,而正因为它军工品质的背景,广泛受到越野迷们的青睐。

但是到了1993年,由于市场竞争原因,212越野车宣布停产,2015年,富路集团收购北京汽车制造厂股权,次年完成工商变更,北京汽车制造厂正式成为民营企业,2020年,公司将总部从北京迁至青岛,2023年2月,魏桥创业集团取得青岛富路71%股权,正式控股北京汽车制造厂。

换句话说,北京汽车制造厂虽然名称得以保留,但与大家熟知的北汽集团已然全无关系,魏桥集团是一家实力雄厚的民营企业,旗下魏桥纺织、中国宏桥、宏创控股三家公司均已上市,山东魏桥创业集团有限公司董事长张波在2022年加速推动集团造车步伐,收购北京汽车制造厂也被看作是魏桥集团进军整车领域的标志,国内新势力之一极石汽车的首款车型极石01同样由北京汽车制造厂代工生产。

关于212品牌复兴,还有一个人物必须要提及,他就是魏桥新能源汽车管理总部总裁、北京汽车制造厂董事长陆付军,作为一名有着军旅情怀的退伍老兵,陆付军可以说是推动212越野车复活、独立成为品牌的幕后总舵手,所以严格意义上来说,真正将沉寂多年的212越野车重新推向大众舞台的是一群初入汽车圈的“老兵”,而他们的目标远不止如此!

第二件事:全新212车型,是否足够有实力征战越野市场?

回归到产品,再闯越野车市场不能只谈情怀,全新212越野车有何能耐呢?品牌发布会上,全新212越野车揭晓庐山真面目,从设计上来看,新车前脸保留“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因,细节处前灯组汲取了瞄准镜和双反相机镜头的视效灵感,并且在前引擎盖上沿用“防空灯”设计,可以看作是对212越野车设计元素的致敬。

全新212越野车拥有极短的前、后悬设计,尺寸上,全新212越野车长宽高分别为4705/1895/1936毫米,轴距2860毫米,根据官方介绍,全新212越野车接近角40度,离去角36度,并且新车采用分时四驱系统,提供越野专用的OFFROAD模式,再结合非承载式车身及五连杆整体桥式悬架,单从已经公布的信息来看,全新212越野车能够满足成为一辆满足深度越野需求产品的一切。

而关于车内和动力,发布会上并没有介绍,从首次亮相的信息来看,全新212越野车还是偏向专业越野领域,而非如今友商企业纷纷押注的轻越野车市场,未来,包括哈弗大狗系列、BJ30、捷途旅行者、奇瑞iCAR 03这些轻越野选手不会是全新212越野车的直接竞品,专业性更强的BJ40、哈弗H5则会成为全新212越野车的直接对标车型。

笔者关注到,自全新212越野车发布后,网上对其外观酷似牧马人、大G的声音有很多,发布会上,官方强调为了设计造型,团队设计出很多不同风格案例,并且推翻了很多方案,而选择如今更加具有传承味道的设计,也是为了能够唤醒大家对于经典212车型的记忆。至于全新212越野车能否在新时代越野车市场立足,笔者认为性能与可靠性会成为关键,毕竟在越野圈中,大家对于越野车的稳定性、耐久性及品质更为看重,而这也是全新212越野车接下来需要向大家证明的。

第三件事:从“212”到“212品牌”,如何玩转越野大IP?

212品牌发布会上,二一二越野车有限公司总经理陆云然的一句“212将一直在!”,相信很多越野老炮们都会为之动容,这意味着“212”三个数字所代表的文化烙印与传承将会延续下去。从一款车到一个品牌,从212到212,在历史与时代的脉搏交织中,212越野车品牌迎来了全新的发展篇章。

全新212越野车基于WY专业越野平台打造,据官方介绍,该平台兼容传统燃油和混合动力系统,同时还可拓展出多种越野产品,包括三门版及皮卡产品。212品牌发布会上,陆云然也谈到了212品牌会在新能源越野车领域做出拓展,除了WY越野平台外,212品牌还规划了基于轻量化材料技术开发的WB平台。

对于全新212这款车型,它既承担着巨大号召力的历史角色,同时也拥有树立“越野大IP”的无限可能,相信在中国越野圈中,没有任何产品是比“212”更容易讲好故事的了,它的情怀、历史传承与经典造型都是市面上越野车新品不具备的,所以在营销层面,全新212品牌团队也需要多花些功夫能够运营好“212”IP。

相信未来,全新212越野车也会推出多样官方改装产品,比如适合城市出行、专业越野等多场景的版本车型。面向新时代,“老炮儿”212越野车焕发新生,但接下来的路注定不会一帆风顺,212品牌需要稳扎稳打,不辜负“212”之名。

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