4月25日，买车网Buycar获悉，在刚刚开幕的2024北京车展上，全新梅赛德斯-奔驰长轴距插电式混合动力E级车迎来首秀。

据悉，新车基于奔驰第四代插电式混合动力技术打造，具备燃油和电动两套完整的动力驱动系统，兼具动力性与经济性。高度集成化的动力单元成就230千瓦和550牛·米的性能，百公里油耗却低至1.23升。25.4千瓦·时的电量可实现106公里的纯电续航，直流充电模式下，20分钟即可从10%充至80%。

更有保持蓄电池电量模式、电动模式、混合动力模式、运动模式、个性化模式5种驾驶模式和D+无能量回收、D-加强能量回收、D标准能量回收3种能量回收模式，实现节能、补能和性能共存。

除油电全能的动力系统外，加长后排座椅座垫、后排“老板键”、豪华型后排中央扶手、座椅后排连贯式环绕氛围灯、带氛围灯与木饰的后排延长中控台等超10项中国专属的后排豪华增配，带来领先的豪华体验。

车机方面标配高通8295智能座舱芯片和5G通信技术，采用第3代MBUX智能人机交互系统，还升级了“读心语音助理”与高德定制导航，带来更加智能和人性化的人机交互体验。

除长轴距插电式混合动力E级车外，全新梅赛德斯-奔驰标准轴距E级车运动版携E 260运动版、E 300时尚型运动版、E 300豪华型运动版3款车型上市，官方指导价为45.92万-56.42万元。其中，标准轴距E级车运动版“夜幕星河”格栅搭配全新AMG车身风格组件、夜色组件以及3款AMG轮毂，彰显运动风范。全新标准轴距E级车还为追求个性的客户带来丰富选择，包括新增绿砾石银色金属漆在内，共提供10种车漆颜色以及6种内饰搭配。

此外，改款梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV正式上市，官方指导价48.6万-63.06万元，全系升级增配。动力上全系升级至300千瓦功率输出，百公里加速低至5.1秒。改款EQE 500 4MATIC旗舰版纯电SUV新增空气悬挂，能充分过滤底盘振动，并可自动抬升车身达25毫米。全系新增UWB数字钥匙，安全便利。