日前，买车网Buycar获悉，兰博基尼宣布在2022年全球销量再次达到历史新高，全球交付量为9233辆，较2021年增长10%。
兰博基尼主席兼首席执行官Stephan Winkelmann表示：“公司保持持续发展和增长趋势，这表明我们的方向正确、选择到位。这是经过清晰的共同评估的结果，可持续且富有成效。我们细致有序地管理大量订单，施行以保持可控增长来维护品牌专属性的明确战略。2023年将充满挑战和变化，而我们已经做好充分准备来进行应对和实现超越。在已排满18个月的客户订单的基础上，我们得以专注于实现下一个目标，以十足信心面对未来。”
具体来看，与2021年相比，亚太区域增长14%，美洲区域为10%，欧洲、中东及非洲区域达7%，经销商在一年内从173家增加到180家。
其中，美国凭借2721辆交付量继续位居榜首，增长率为10%；中国内地及香港、澳门以1018辆交付量（增幅9%）位列第二，位于其后的德国（808台）、英国（650台）和日本（546台）分别增长14%、15%和22%。
就车型而言，兰博基尼超级SUV Urus以5367辆交付量印证了其成功，较去年增长7%。其次是增长显著的Huracán车型，共交付3113辆，同比增长20%。Aventador车型于2022年9月正式停产，全球交付量为753辆。
2023年，兰博基尼的发展将进一步加速。随着首款混合动力量产车型的推出，品牌于2021年公布的Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）战略规划将步入第二阶段，该规划包括5年内投入18亿欧元，这也是品牌有史以来的最大投资，以实现全线产品混动化，其后推出纯电动车型。
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