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闲侃丨“苹果树”的灵魂又缺失了一块?并没有!
来源:买车网 编辑:徐天允 2022-06-10 10:09:00 21585浏览

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相信很多熟悉梅赛德斯-AMG的朋友都认识“苹果树”的logo,这既是梅赛德斯-AMG高性能的代名词,也是灵魂之一。不过,在哥看来,最近这个灵魂又要缺失一块儿了……但丢失的一块灵魂,又有可能会被其它方面补齐,甚至更多!

再见,V8?

最近,梅赛德斯-奔驰官方发布了AMG E63S 4MATIC Final Edition的官图。“Final Edition”从字面理解就是最终版,也就是说,W213这一代E63可能就是最后一代E63了……上次AMG推出最终版是在2019年,AMG S65 Final Edition嘛。随后,奔驰家族V12的时代终结了……而此次AMG E63S 4MATIC Final Edition也就意味着,奔驰家族V8的时代很有可能即将终结……

哥瞬间就感觉自己幼小的心灵得到了沉重的打击,经过多方咨询后,哥了解到:“这个‘Final Edition’其实更应该理解成‘Run Out Edition’,一般是这一代产品停产前的最后一次更新。”至于下一代AMG E级产品是否会继续沿用V8,目前官方还没有任何资料。不过可以肯定的是,V8发动机暂时还不会隐退,AMG SL级仍然会沿用V8发动机一段时间,并且新一代AMG SL级也依旧采用了V8发动机。

好吧,至少V8梦还在。不过关于新一代E级AMG,官方没啥资料,哥就预测一下吧。而根据目前已知的信息,下一代AMG C63将搭载2.0T+插电混动系统。考虑到从AMG被奔驰收入囊中之后,AMG C级和AMG E级一直都是共享动力总成,所以哥觉得下一代AMG E级大概率大概率也会采用2.0T+插电混动系统。当然,这只是哥的预测,没准儿人家这次不共享AMG C级的动力总成也说不准呢。

你好,新能源!

不管咋说,V8的时代都会在未来的某一天终结。而且随着电动化的发展,这一天也会越来越近……但是AMG可不能终结啊!毕竟AMG可是众多车迷心中的梦中情车啊!所以,AMG的电动化其实也早已提上了日程。而且,奔驰官方几天前也发布了AMGEA架构的首款纯电概念车Vision AMG,这个架构是去年的全面电动化战略上提出的。根据规划,AMG.EA架构的量产车将于2025年正式推出。

在哥看来,AMG是“感性”的产品,AMG车主澎湃的动力和高亢的发动机声浪。尤其是代号为M156、M157和M178的这三款发动机,那声浪简直了!那么,面对电动化时代,AMG又该如何解决这个问题呢?奔驰给出的答案同样是模拟声浪。不过,根据哥的了解,奔驰的模拟声浪可不是像其他品牌那种为了有声浪而模拟,而是强调声效由内至外发声,通过音响系统内置特殊的扬声器、谐振器和发声器,呈献“声临其境”和“性能表现”共两款风格各异的声浪风格,带来独特的AMG声浪体验。并且,它的音调和声浪强度还会与当下车辆的驾驶状态、驾驶模式或驾驶者的意愿匹配。怎么说呢,至少灵魂还算没缺失!

目前,AMG的首款电动车AMG EQS 53已经上市,并且AMG的阿法特巴赫团队也赋予了其纯电时代的专属动力和操控调教。不过,哥比较好奇的是,现在AMG的纯电也仅有53这个序列,如果未来要出63序列该咋办呢?毕竟63序列的灵魂可是“一人一机”的专属调教!并且每台发动机都有专属的工程师签名,所以每一辆AMG 63序列都有着不同的表现。但没有发动机的电动化时代,又该如何调教呢?这一切,还需等到AMG纯电的63序列推出才能有答案。

不过,这一天已经很近了,毕竟奔驰他们家已经自曝燃油车停产时间表了——将在2030年市场条件允许的情况下全面向纯电动汽车转型。而且,梅赛德斯-AMG认为到2025年,性能车电动化的比例将高过传统燃油车。

最后说几句:

回头想想,奔驰是最早的汽车制造商(没有之一!),在汽车工业领域已经走过了136年的光辉岁月。这136年中,奔驰也带来了多个全球之首:全球首个使用独立悬架的品牌、全球首个采用溃缩式车身的品牌、全球首个配备ABS防抱死制动系统的品牌……并带来了300SL跑车、超级跑车Mercedes-Benz SLR McLaren、G级越野车等多款经典产品。

在面对电气化转型的当下,奔驰也在积极拥抱新时代,不仅带来了梅赛德斯-EQ这一纯电专属品牌,并且也做出了EVA纯电专属架构。而根据奔驰的规划,从今年起,奔驰将为消费者在所有细分市场提供纯电动车型选择。2025年起,所有新发布的车型架构将均为纯电平台,其每款车型都将提供纯电版本选择。而AMG作为奔驰的高性能品牌,在面向电气化转型的时候,势必也会将动力、操控做出进一步提升。关于这一点,AMG董事会主席菲利普·舍梅尔(Philipp Schiemer)曾表示:“高性能纯电汽车的客户对产品有更为独特的追求,我们为此树立了至高标准。”

说实话,作为一名不折不扣的燃油粉,看到AMG逐渐向电动化转型,确实会觉得缺失了一部分灵魂,但这种性能车的真正灵魂难道不是速度和动力吗?这么来看,未来的AMG灵魂并没有缺失,反而可能会更丰满!而真正缺失的,恐怕就是像哥这类燃油粉的情怀吧……

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