近日，买车网Buycar获悉，第20万辆MG4在南京江北新区基地总装车间正式下线。南汽总经理单俊与基地管理人员和员工代表共同见证了这一高光时刻。

从10万到20万，仅用了4个半月

这是一组令人激动的数字——去年8月，全新MG4整车在江北新区基地开始批量生产，第一个10万辆，用时8个月；第二个10万辆，仅用了4 个半月，产能近乎翻倍。

时间回到今年5月12日，MG4刚刚迎来第10万辆下线；仅仅4个半月后，第20万辆便已驶下产线——这条曲线的斜率，还在不断变陡。

提速的底气，来自市场的热烈拥抱。作为MG新能源战略的开篇之作，MG4上市以来月销稳定破万，稳居细分市场前三，加速向“纯电两厢神车”迈进。订单持续放量，产能爬坡的压力显而易见。整车厂总监陈金祥表示，订单爆发式增长的背后，是MG4过硬的产品力赢得了市场，更离不开基地全体员工夜以继日的付出。

第 20 万辆下线，现场太燃了

在全场掌声中，单俊郑重宣布：MG4第20万台整车成功下线！礼花升腾，彩带纷飞。现场人员整齐列队，齐声高呼：“乘势而上，再创新高！MG4大卖！大卖！大卖！”口号在车间里回响，喊出的是底气，更是信心。

“爆款”的背后，产能与品质双轮驱动

4 个半月又10万台，看似轻描淡写，实则来之不易。面对海内外攀升的订单，基地通过优化排产、提升设备开动率、强化供应链协同等一系列组合拳，快速实现产能爬坡，保障订单高效交付。速度要快，品质更要稳。MG4严格遵循上汽全球统一质量体系，全链路设置12道质量门、21个过程巡检点，实行全流程工艺防错，以严苛标准守护每台车的品质，为市场口碑筑牢根基。

一座里程碑，一个新起点

第20万辆下线，既是基地的一座里程碑，更是一个全新的起点。

站在更高起点上，江北新区基地全体员工将继续以铁军之姿，乘势而上、奋勇争先，为MG品牌迈向更高峰贡献坚实的南京力量！