9月3日，FREELANDER神行者8正式上市。FREELANDER神行者8延续了路虎78年SUV设计与全地形技术，融合中国领先新能源与智能科技，从设计美学、豪华格调、智能体验、全地形征服及安全等维度，带来一套超配且不妥协的更高标准。

FREELANDER神行者8的156项核心配置全系标配，并非简单追求配置数量，而是从产品定义之初便确立的统一标准。覆盖三电、智舱、智驾、全地形、豪华等领域的核心配置，自入门版本起便超配交付。

此次上市的FREELANDER神行者8提供了大六座版及五座版车型，大六座版车型：PRO版售价29.99万元起、MAX版售价33.99万元起、MAX+版售价37.99万元起。五座版车型：PRO版售价28.99万元起、MAX版售价32.99万元起、MAX+版售价36.99万元起。

FREELANDER神行者8全系标配800伏高压增程平台与双电机四驱，60.3千瓦时宁德时代全地形专用骁遥增·混电池，CLTC纯电续航里程310公里，支持6C超充，电机综合最大功率610千瓦、综合最大扭矩813牛米，0-100公里/小时加速时间4.6秒。

作为全球首个全系标配华为乾崑智驾ADS 5的豪华新能源科技品牌，FREELANDER神行者将行业顶尖智驾体验，连同最新一代、最高规格高通骁龙8397车规级芯片、全球最大46.3英寸Mini LED远端屏，一并毫无保留地交到每一位车主手中。

FREELANDER神行者8全系标配联合华为乾崑深度联调的i-ATS智能全地形系统，配合同级唯一的“三把锁”和250千瓦两挡后电驱，让全地形能力“开箱即用”。闭式双腔空气悬架+CCD连续可变阻尼减振器、±10度后轮转向系统、前6活塞固定式卡钳+404毫米通风盘等高阶装备，让FREELANDER神行者8一步到位，无需取舍。

FREELANDER神行者8全球首发ENLIGHT OS，是面向下一代的智能座舱系统，以高通骁龙8397芯片为基础，CPU及GPU算力相较于8295芯片提升3倍，NPU算力提升12倍。

依托全球首个“类人脑”全模态端侧大模型，用“类人分析”、“类人理解”、“类人感知”，实现全音区识别、一句话多指令，支持基于200+驾乘事件的情景推理，看懂微表情、听懂话外音，让座舱交互，从“听指令”走向“懂人心”。

FREELANDER神行者8的全球首个i-ATS智能全地形系统，通过896线激光雷达、800万像素摄像头，采集点阵列与视觉信号，能提前10-15米进行判断。系统预设了同级最多9种全地形模式，在0.5秒内实现智能模式切换，有着城市出行与户外全地形征服的双重能力。

FREELANDER神行者8的全地形魔毯，兼顾公路与非铺装路面的舒适性，2厘米识别精度，让多路况化作如履平地般从容。AI决策大模型，支持超过500+整车参数调用，车速判断准确率达99%，全场景平顺如一。

得益于“三把锁”、250千瓦两挡后电机、闭式双腔空气悬架等核心硬件协同，让i-ATS智能全地形系统拥有无可比拟的全场景掌控力。900毫米涉水能力、800毫米交叉轴能力、100%爬坡、半坡起步、挂壁能力等，每一个硬核数字的背后，都是软、硬件系统可靠的支持。

FREELANDER神行者8车身拥有15横7纵的笼式结构，90%高强钢铝占比、43000牛米/度车身扭转刚度以及9800吨一体压铸铝底板，构筑起坚固的乘员舱基础。顶部多层加强结构带来15.5吨顶压承载能力。

独特的高强度热成型钢“安全笼”结构设计，可抵御8.6吨大货车追尾极端工况，实现三排空间安全零侵入。安全从来不是事后的补救，而是在每一处结构设计中，提前为极端情况预留足够冗余。

FREELANDER神行者8全车配备11个安全气囊，凭借自适应安全气囊、智能安全带约束系统，针对不同乘员体型，以毫秒级响应，提供精准适配的保护。最长3140毫米双发生器侧气帘和第三排双侧气囊面向严苛的美标开发，安全防护不仅贯穿至三排，还在头枕后方预留123毫米缓冲区。

FREELANDER神行者8还同级唯一配备智慧补盲后视镜，以及同级领先的无边框2.5D流媒体车内后视镜，车内母婴级空气净化、零电磁辐射保护、一键隐私保护等，为车内健康和隐私，筑起一道无形屏障。

FREELANDER神行者8的电池底部采用额外底护板+防弹级FD高分子涂层，使其撕裂强度提升10倍，抗冲击强度达到国标的6.7倍。宁德时代首创的NP2.0无热扩散技术，散热效率提升200%，配合24小时云端监控，做到防患于未然。

凝聚78年路虎底蕴与中国领先智能电动科技，淬炼出不妥协的旗舰标准。从入门即超配的笃定，到高阶智驾的从容，从人感座舱的默契，到全地形的自由，再到安全平权的守护——所有不妥协，最终都指向：让价值被感知，让体验可兑现，这就是FREELANDER神行者8。