这两年，中大型纯电SUV最怕听到的一句话就是：「这车它看起来和另一台也差不多嘛！」

说实话，参数可以复制，屏幕可以越做越大，零百加速也可以不断刷新；但当一台车真正进入家庭生活，用户在意的往往不是宣传页上多出一行数字，而是每天走近它时是否还愿意多看两眼，坐进车里后能不能让一家人都舒服，以及长途出发时有没有足够的底气。

在这一点上，作为长安、华为、宁德时代三方联合打造的战略车型，阿维塔 07L 从立项起就瞄准了竞争最激烈的 25 万级家用纯电 SUV 赛道。值得一提的是，它并没有把自己包装成一台「只服务驾驶者」的性能机器，也没有完全走传统家庭SUV的朴素路线，而是把目标对准了一个更难平衡的命题：既要保留年轻用户愿意为之驻足的设计感，也要给家庭成员一台真正放得开、坐得住、跑得远的车。

就在8 月 8 日的杭州，阿维塔终于把这台预热已久的 07L 正式推向市场。这台定位「智美大五座豪华 SUV」 的新车，一口气推出 Elite 纯电版、Max + 纯电版、Ultra 三电机纯电版三款配置，官方指导价 22.99 万 - 27.99 万元，叠加限时权益后入门价直接落到 21.99 万元，顶配也仅 26.99 万元。

更令人惊喜的是，不止是新车价格给力，在权益力度上阿维塔同样诚意十足：9 月 6 日之前下定的用户，可享至高价值 6.1 万元的购车礼包，包含现金优惠、限时感恩补贴、阿维塔车主增换购补贴、首任车主终身三电质保，还能拿到 ADS Max 高阶包等额抵扣券，免费升级 HUAWEI SOUND 25 扬卓越音响与副驾零重力座椅。这相当于用入门预算，就能拿到原本中高配才有的体验。那么，在强敌环伺的 25 万级赛道，加了「L」的阿维塔 07L 到底实力几何？今天我们就来盘一盘！

当「碟翼」展开，谁还忍得住不多看两眼？

很多人谈家用SUV，第一反应是空间、续航和配置；但阿维塔07L的切入点更有意思，它先努力让自己不像一台传统意义上「为家庭妥协」的大车。

新车延续了阿维塔品牌未来美学设计理念，坚持原创路线。新车的前脸采用标志性的碟翼式设计，灵感源自太空飞行器，宽大饱满的封闭式车头配合两侧造型犀利的灯组，营造出强烈的未来科技感。而双C灯组搭配星旅式大灯（由280颗LED灯柱构成），点亮后的辨识度极高。封闭式格栅配合简约的无中网设计，靠两侧车灯完成视觉点缀，整车气场果敢自信。配色上，新车提供漠白、墨黑、岩灰、星紫、弦月银五种选择，兼顾家用的沉稳感与年轻用户的个性化需求。

当然，阿维塔07L既然新增了「L」，那必然是在尺寸上有所增加，新车的三围尺寸方面，其长宽高分别为4910/1980/1650（1670）mm，轴距2990mm；相较于阿维塔07，在车长上增加85mm、轴距增加50mm。不过数字的意义不在于制造「更大」的感知，而在于让车顶线条更平直、后排侧窗面积更舒展，也让整车比例从偏运动的轿跑SUV，向兼顾后排实用性的豪华大五座靠近。

不过，相较于尺寸上的变化，它依然保留了流畅的肩线和向后收束的车顶，车身没有因为尺寸变大而显得臃肿。腰线并不靠生硬的折角抢戏，而是跟随车身曲面自然延伸，配合相对简洁的门板，呈现出一种不急于证明自己的高级感。值得注意的是，阿维塔07L换用了半隐藏式门把手，如此的设计既满足现行规范对机械开启便利性的要求，也避免了传统外拉手对侧面完整感的破坏。此外，在车身侧面的B柱上的新车还拥有一个「乾崑」标识，这在无形中也悄悄点明了它华为深度赋能的特殊身份。

尾部设计同样可圈可点，同时也是阿维塔07L与阿维塔07最容易一眼区分的位置。其后风挡线条在尾部迅速聚合，形成锐利的V形视觉收束；星环式贯穿式尾灯将横向宽度进一步拉开，也让这台接近五米长的SUV看上去更稳、更有边界感。尽管它没有用大面积装饰去堆砌豪华，但是却通过干净的光带、收紧的尾窗和有层次的尾部型面，因此给人留下利落的背影。

入门即满配，家用豪华不用再做选择题

如果说设计是吸引用户的第一印象，那座舱、空间、智驾、安全与动力的综合表现，才是决定一款家用 SUV 能否站稳脚跟的核心。阿维塔 07L 在这几个维度上，几乎都拿出了同级第一梯队的水准。

坐进车内，「未来环拥座舱」的设计理念会瞬间带来强烈的科技氛围。中控台与车门内饰板连贯衔接，形成完整的包裹感，搭配大面积软质材质，轻奢感拉满。35.4 英寸的 4K 全景星环屏横跨主副驾，与两侧 6.7 英寸超清电子外后视镜屏一体集成，再加上 15.6 英寸悬浮式中控屏、9 英寸流媒体内后视镜，形成了五屏联动的视觉交互体系，视觉冲击力与实用性兼备。

车机搭载全新一代鸿蒙座舱，基于 MoLA 2.0 架构打造，支持一句话多指令、声纹识别、聊天式导航等功能，交互逻辑贴近日常使用的手机，上手几乎零成本。音响配置同样诚意十足，限时权益可免费升级 HUAWEI SOUND 25 扬卓越系列音响，7 个环绕声道 + 4 个天空声道配合 2080W 功放，再加上无麦 K 歌 2.0 功能，不管是日常通勤听歌，还是全家出游娱乐，都能带来沉浸式的视听体验。

当然，除了科技配置亮眼之外，智能驾驶也是阿维塔 07L 的核心王牌，也是它拉开同级差距的关键 ，要知道，这款新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 5，这在 20-30 万价位几乎是降维打击。

硬件层面，全车搭载 27 个高感知智驾传感器，其中就包括全球量产最高规格的 896 线激光雷达，可在 120 米外稳定识别 14 厘米高度的小目标，配合 4D 毫米波雷达与高清摄像头，形成 360° 周身高冗余融合感知网络。算法上，ADS 5 升级了 WEWA 2.0 架构，高速、城区领航辅助的应对能力更加顺滑，复杂路口、拥堵路段的处理更像老司机；同时还支持无导航漫游巡航、全场景智能泊车，离车泊入、就近泊车都能轻松实现。截至上市时，华为乾崑智驾的累计辅助驾驶里程已突破 137 亿公里，海量数据持续反哺算法，真正做到了提车即用、越用越好用。

对于家庭用户来说，空间永远是硬刚需。2990mm 的轴距给阿维塔 07L 带来了越级的空间表现，哪怕是身高 180cm 以上的乘客，后排也能轻松跷二郎腿，完全不会有压抑感。

更惊喜的是空间的百变拓展能力：前排座椅拆除头枕后向后放倒，能和后排坐垫拼接成 2 米长的贵妃椅，午休小憩、长途放松都很实用；后排座椅完全放倒后，可形成 3㎡的纯平空间，搭配床垫就是移动大床房；后备厢还支持加装智能拓展坞，配合投影仪与幕布，就能打造出 4㎡的私人影院，露营、出游都能解锁新玩法。

储物方面也足够贴心，100L 前备箱 + 735L 常规后备厢，放倒后最大可扩展至 1645L，全车还有 24 处储物空间 + 10 个拓展点位，随身杂物、婴儿车、露营装备都能轻松安放。

安全是家用车的底线，阿维塔 07L 在这一点上做到了全维度覆盖。被动安全层面，车身采用钢铝混合笼式结构，热成型钢、高强钢加铝合金的占比超过 90%，配合前后机舱一体压铸工艺，车身扭转刚度提升 47%，同时满足 C-NCAP 与 E-NCAP 双五星安全标准。全系标配 9 个安全气囊，包含前排中央气囊与后排侧气囊，全方位覆盖车内乘员。

主动安全上，华为乾崑全维防碰撞系统 CAS 5.0 覆盖前、侧、后全向场景，能提前识别风险并主动介入，把碰撞隐患降到最低。电池安全同样让人放心，全系标配宁德时代 5C 神行超充电池，不混装、不盲盒，单电芯缺陷率低至十亿分之一，实现不起火、不爆炸、无热扩散；IPX8 级防水标准也远超国标，雨天、涉水出行更有底气。

动力方面，增程版车型搭载1.5T增程系统，增程器最大功率110千瓦，单电机版最大功率231千瓦，三电机版最大功率分别为131千瓦/200千瓦/200千瓦，提供39.05kWh和52.01kWh电池组，纯电续航里程分别为197公里/240公里/270公里；纯电车型单电机版最大功率305千瓦，三电机版最大功率分别为210千瓦/251千瓦/251千瓦，提供87.301kWh电池组，纯电续航里程分别为650公里/725公里。补能方面，新车全系搭载800V高压快充平台，匹配神行超充电池5C充电倍率，最大充电电流达600A，峰值功率达420kW，常温环境下5C充电倍率，30%-80% SOC ＜10 分钟，10分钟补能375km续航。底盘方面，新车搭载太行智控底盘，采用前全铝合金双球头双叉臂、后多连杆式独立悬架，并配备智能闭式空气悬架、CDC智能阻尼减振器。

写在最后：

阿维塔07L纯电版的到来，正式切入25万至30万主流中大型纯电家用赛道。对比同价位竞品，从产品力上来看，阿维塔07L不仅硬件配置覆盖面更广、入门即高配，在用户定位上也做到了家用舒适、年轻潮流、长途出行多场景兼顾。同时依托长安整车制造、华为、宁德时代三方深度协同，全系标配华为乾崑全球量产最高896线激光雷达、华为乾崑智驾ADS 5、全新一代鸿蒙座舱等硬实力，也构建起硬核竞争力，至于它能否扛起阿维塔的销量大旗，就让我们一起拭目以待吧！