7月28日，买车网Buycar获悉，上汽集团迎来高层人事变动：原上汽通用汽车有限公司总经理卢晓接替王骏，担任上汽乘用车总经理；原华域汽车系统股份有限公司总经理徐平接替卢晓，担任上汽通用汽车总经理。

官方资料显示，卢晓于1997年加入泛亚汽车技术中心，历任中型车平台总工程师、项目管理执行总监、泛亚汽车技术中心副总经理和执行副总经理等职务，是通用全球平台第一位中国籍总工程师，经营管理经验丰富。

任职上汽通用总经理期间，卢晓带领上汽通用汽车推进智电转型，加快产品、技术和运营体系重塑。在其领导下，公司推出了合资车企首个由中国团队主导研发的全域融合新能源架构“逍遥超级融合架构”，实现本土原生研发体系的全面跃升。

同时，别克高端新能源子品牌“至境”快速构建了覆盖轿车、SUV和MPV的全品类新能源汽车产品阵容。其中，别克至境E7创下合资新能源车型最快交付破万的纪录，至境世家成为2026年上半年中国市场40万元以上豪华新能源MPV销量冠军，至境L7在增程轿车细分市场位居前列。通过“至境模式”的成功探索，上汽通用进一步推动全球技术积淀与本土创新能力深度融合，新能源渗透率位列合资第一，连续七个季度保持盈利。

对上汽乘用车而言，卢晓的到来意味着合资体系成熟的本土化运营经验将系统性导入自主品牌。其在上汽通用期间积累的丰富经验，有望为荣威与MG品牌在电动化、智能化赛道上的竞争力构建提供有力支撑。

徐平拥有覆盖汽车研发、战略规划、海外经营及企业管理等多个领域的经验。自1998年起长期在上海通用汽车和泛亚汽车技术中心工作，曾担任泛亚汽车技术中心动力总成副总监、项目管理执行总监、执行副总经理，以及上海通用汽车规划发展部执行总监等重要职务。

在上汽集团体系内，徐平还曾担任上汽集团技术中心常务副主任、上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司副总经理，并出任上汽英国控股有限公司总经理，积累了涵盖技术研发、整车经营和国际化管理的多元经验。

对于上汽通用而言，徐平将凭借在整车研发、海外业务、零部件产业链管理上的经验，持续推进新能源、智能化和全球化转型，加快打造更具竞争力的智电产品与服务，推动企业在合资2.0时代实现高质量发展。