7月17日，第二代腾势D9插混版闪充豪华型正式上市，官方指导价32.98万元。同系列的闪充尊贵型、闪充尊荣型和闪充旗舰型三款车型已于4月推出。
闪充豪华型保留了相同的动力、四驱系统和智能驾驶硬件，主要差异体现在电池续航、后排座椅舒适功能以及部分提升车内氛围的配置上。
动力方面，闪充豪华型搭载由1.5T涡轮增压发动机与双电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为115kW，前电机最大功率为200kW，后电机最大功率为45kW。配备58.5kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航350km，综合续航1480km。
闪充豪华型标配天神之眼5.0辅助驾驶系统，支持城市和高快领航辅助、记忆泊车和遥控泊车等功能。底盘方面，配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，但未配备双阀结构，因此不支持云辇预瞄和iCVC智能底盘矢量控制功能。
闪充豪华型内饰有所精简，取消了W-HUD、15.6英寸副驾驶娱乐屏、智能香氛系统、防晕车系统、副驾电动腰托和按摩功能、第三排座椅的通风和加热功能等。
闪充豪华型配备15.6英寸自适应旋转中控屏、12.3英寸全液晶仪表、7.5L智能冷暖冰箱、中排小桌板和22扬声器音响系统。主驾驶座椅支持8向电动调节、4向电动腰托，以及加热、通风、按摩和记忆功能。副驾座椅支持4向电动调节和加热、通风及记忆功能。第二排座椅功能基本保留，电动腿托、带记忆电动调节、按摩、加热和通风都有。第三排座椅支持4向电动调节和一键放倒，配备侧窗遮阳帘及水杯架。
小唐观点：闪充豪华型在保留动力、四驱和智驾硬件的前提下，通过调整电池容量、纯电续航里程以及部分配置来降低价格门槛。350公里的纯电续航覆盖日常通勤问题不大，车内空间实用性和基础乘坐舒适性未受影响。对于看重智能驾驶和动力性能，同时对后排满配需求不强的用户来说，这款车提供了一个门槛更低的选项。
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