2026年北京车展，长城欧拉以“求实”为主题，正式带来欧拉5混动版与燃油版的双车上市。其中，燃油版建议零售价7.98万元起，混动版8.98万元起，叠加上市权益后，限时换新价分别低至6.98万元和7.98万元。比价格更值得关注的，是欧拉5背后的一套全新产品逻辑——“一车多动力”。

混动版实测3.74L油耗，创吉尼斯纪录

欧拉5混动版首搭长城全新一代Hi2智能混动系统，由1.5T混动专用发动机、智能驱动模块及高功率电池包构成，首创P3电机脱开机构，实现三擎六模全速域智能切换。

为了证明这套系统不是“实验室参数”，欧拉5混动版完成了一场横跨北京、上海、天津、重庆四大直辖市、总里程3004公里的真实路况长测，覆盖城市拥堵、高速、山区爬坡等10大典型场景，最终以百公里综合油耗3.74升的成绩，成功挑战“驾驶量产油电混动SUV穿越中国直辖市油耗最低”吉尼斯世界纪录，成为全球首个获此认证的车型。这背后是长城汽车深耕混动技术14年、累计投入超5000名工程师的技术积淀。

一车多动力：把选择权还给用户

欧拉品牌总经理吕文斌在发布会上说：“全球市场没有标准答案，只有场景答案。”这句话点出了欧拉5的核心战略逻辑。依托长城归元平台的技术基底，欧拉5实现了纯电、混动、燃油三种动力版本的兼容开发。纯电版适配城市通勤，燃油版满足长途补能需求，混动版兼顾节能与续航——用户根据自身使用场景自由选择，而不是被单一技术路线绑架。

更难得的是，欧拉坚持 “体验平权” 。无论用户选择哪个动力版本，都享有同款的设计美学、同款智能座舱、同款智能驾驶辅助体验，用户无需为心仪配置迁就动力，也不用为动力偏好妥协体验。

燃油版百万验证，运动款同步首秀

对于充电不便或长途出行频繁的用户，欧拉5燃油版搭载长城第六代1.5T高效发动机+第三代双离合变速器，这套动力组合已在全球收获超百万用户的装车验证，可靠性经过高寒、高温、高原极限环境考验。此外，欧拉5运动款也在车展完成首秀。新车在原基础上降低车身姿态、配备专属运动套件，底盘由原长城宝马MINI项目团队操刀调校，强化运动驾控属性，精准瞄准个性化年轻用户。欧拉还同步新增“敦煌绿”和“冰川灰”两款全新车色，灵感分别源自莫高窟壁画与冰岛冰川。

成立七年，欧拉已收获近60万全球用户，布局50多个国家和地区。此次欧拉5多动力版本上市与运动款亮相，是一次从用户真实需求出发、向未来出行生态进化的实践。在参数内卷和浮夸炒作成为行业常态的今天，欧拉选择了“求实”——用真实路况验证技术，用诚意价格降低门槛，把选择权真正交还给用户。