有人说，植保飞防的效率，一半在天上，一半在地上。天上靠无人机飞得快，地上靠充电跟得上。过去靠发电机补能，轰鸣声中不仅说话要靠喊，汽油味还混着农药味，熏得人直皱眉，半夜还得起来加油，否则耽误明天开工。悍途PHEV给出全新解决方案：扔掉发电机，让爱车成为一座“移动能源站”，让飞手实现“用电自由”。

对外放电：2度电池，8分钟充满

作为一款电混皮卡，悍途PHEV标配3.3kW外放电，插上插排就能用。有何用处？这不仅能给无人机电池充电，直接驱动电锯、电钻、角磨机、热风枪等工具，还能接上电磁炉煮锅面，吃上热的，再打开投影仪放部电影。别小看这点变化，荒郊野外照样过得像家里，第二天更有精神。

3.3kW够用，但遇上更大需求，悍途PHEV还有“后手”。通过直流逆变器，其外放电功率可拓展至15kW。这意味着什么？多种设备可以一起用，现场维修设备、临时加工零件，也不用再拖发电机。一块2度电的无人机电池，常规充电要一个多小时，用15kW快充，8分钟就能充满。

原地补电：自己回血，储电200多度

给无人机充好电，车辆电量低了，周围又没有充电桩，该怎么办？悍途PHEV搭载原地补电功能，专门解决这个问题。低功率6kW，高功率24kW，两种模式可选。30分钟，就能把电量从20%补到50%。这意味着中午吃饭时启动发动机补电，吃完饭出发，电量已经足够下午使用。

更让飞手安心的是，悍途PHEV拥有超大储备电量。按1L油发电2.25度算，77L燃油可发电173.25度，加上31.2度电池，储备电量超200度，足够支撑全天作业，而且安静、干净。更妙的是，货箱内侧配有220V电源接口，全车还有9处电源接口，飞手的无人机遥控器、手机、平板、头灯、对讲机等设备都能同时充电，不用排队等接口。

3.3kW外放电覆盖日常，15kW拓展功率应对硬核需求，24kW原地补电给自己“回血”，多处电源接口让所有设备同时在线……悍途PHEV的这套“移动能源站”解决方案，不仅让发电机下岗了，货箱空间腾出来装更多电池，而且让地面的那一半效率，直接追上了天空。