首页 资讯 正文
宿命般的较量重演,全新奔驰E级和全新宝马5系你怎么选?
来源:买车网 编辑:韩潇枭 2023-11-23 18:33:00 80906浏览

收藏

分享

0

80906

在中大型豪华轿车市场中,奔驰E级和宝马5系这两个“老对手”绝对是大家绕不开的话题性车型,并且二者作为这个级别中的佼佼者,也让不少用户在购车时犯了难。而在本届2023广州车展上,全新奔驰E级和全新宝马5系同时重磅登场,备受关注,所以这两款标杆级中大型豪华轿车势必将展开新一轮的对决!今天就跟随买车网Buycar来看一看!

全新奔驰E级和全新宝马5系均作为换代产品,在外观上都有着很大的变动,具体从造型来看,全新奔驰E级长轴版采用了最新的家族化设计语言,提供大标与立标两个版本车型可选。细节上,新车前脸拥有全新“璀璨星环格栅”,由导光纤维将整个进气格栅点亮,配合着满天星中网,营造出浓郁的优雅高级气息。另外,全新造型的前大灯与三叉星辉遥相呼应,充满强烈的科技感。

作为奔驰E级最大的竞争对手之一,全新宝马5系在外观设计上也非常值得说,新车焕发出更多年轻时尚元素,采用了大胆进取的创新设计语言。细节上,尺寸升级的经典双肾格栅,配备了家族最新的“环形光耀”设计,搭配两侧回旋镖式日间行车灯,在点亮后极具视觉效果,同时全新样式的前包围加入了类似“风翼”的设计,从而进一步提高了整车的战斗气息。

来到车侧,全新奔驰E级经过多处优化升级,首次使用隐藏式门把手设计,从而做到了化繁为简,进一步优化空气动力学,带来了仅为0.23Cd的风阻系数表现。另外,新车还依旧延续了短前悬、驾驶舱后移的经典设计,不仅提升车内空间,还带来了优雅的腔调。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5092/1880/1493毫米,轴距3094毫米。

再来看看全新宝马5系的车身侧面,完全可以用简洁而动感来形容,重新设计的车顶线条让其带来更舒展平滑的视觉效果,从而营造出近似轿跑的风格,优雅又不失运动的气息,同时新车还采用了与车门齐平的半隐藏式车门把手,不仅便于乘客上下车,也可以很好的降低风阻系数。另外,值得注意的就是新车后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱很好的融为一体,并加入了浮雕数字“5”的细节设计,独特性可畏不言而喻。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5175/1900/1520毫米,轴距为 3105毫米。

来到车尾,全新奔驰E级使用了贯穿式尾灯搭配镀铬饰条的设计,尾灯内部结构采用了奔驰Logo造型,辨识度很高并且非常独特,据了解,这也是奔驰首次采用该元素。


尾部明显变化在于灯组,它采用了简洁的横向线条,视觉效果更纤细精致,并且重新对罩壳进行设计,搭配全新样式的后包围,拥有很强的视觉辨识度的同时极具运动感。

进入全新奔驰E级车内,可以说豪华+科技风相碰撞,整体氛围非常吸睛,而车内最耀眼的部分自然是全新大尺寸MBUX超级屏,这块屏幕首发搭载了第三代MBUX智能人机交互系统,同时也是豪华品牌中首款搭载高通8295芯片的车型,从而实现更多第三方车载应用的搭载,例如抖音、玩游戏等等。此外,全新奔驰E级新增自拍摄像头,支持人脸识别以及场景模式,便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议(支持5G网络)

在材质用料上,全新奔驰E级应用了皮革、金属、木饰等多种材料,内饰采用的MICROCUT微纤维由47%的可回收材料制成,座椅内衬由未染色的羊驼毛与可回收材料制成。值得一提的是,新车配备多色主动式环境氛围灯并加入“随音悦动”功能。

进入全新宝马5系车内,同样升级非常明显,新车内饰采用了12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的连屏设计,并采用了iDrive 8.5的车机系统,配置层面完全可以说向大哥7系看齐。据了解,iDrive 8.5是基于Linux系统开发而来,新系统引入巧控浮窗(QuickSelect)设计,用以改进菜单结构,令驾驶员能够快速、便捷地访问设定的常用功能。此外,新车还增加了环抱式交互氛围灯,在夜晚点亮后充满了浓郁的仪式感。

来到后排,最令消费者心动的当属后排31英寸悬浮式巨屏,拥有8K超高分辨率,坐在后排看视频、开会、投屏玩游戏等都可以,可以说尊贵享受再上新台阶的同时也进一步强调出智能豪华的属性。

动力系统方面,全新奔驰E级长轴版搭载2.0T四缸发动机配合轻混系统,发动机拥有高低功率两个版本,最大功率分别为150千瓦和190千瓦,新车搭载ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的功率和205牛·米的扭矩,匹配9挡自动变速箱。

全新BMW 5系在性能上,搭载一台2.0T直列四缸涡轮增压发动机,加持了48V轻混技术,最大功率可达190千瓦,峰值扭矩400牛·米。另外,在智能驾驶方面,全新BMW 5系也非常值得说,新车应用了L2+级智能驾驶辅助系统,带来了带视线确认的自动变道功能,包括车道居中保持、自动变道超车和自动泊车等高级操作。据了解,全新BMW 5系长轴距版在技术上已具备拓展至L3级自动驾驶的能力,且宝马中国研发团队也加强L3级自动驾驶的本土化研发,根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好准备。

总结:虽然全新奔驰E级在豪华属性上表现更为出色,但宝马5系和更具时尚感的外观及对操控的把我当然实力也是不容小觑的,所以这两款车型你们会怎么选择呢?欢迎大家评论留言!

未登录 车友评论0人参与
0/500字
输入验证码: 点击获取验证码