10月1日，买车网Buycar获悉，传祺E系列的第二款产品——传祺ES9正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价格为22.98万-26.98万元。预售期间，广汽传祺还推出7项预售权益，不仅享2万元置换补贴，在传祺ES9上市前（含上市日）预订，还可在车辆交付的时候获得定制华为Mate 60 Pro。

传祺ES9采用2.0T PHEV专用发动机匹配行星轮两挡混动专用变速器。在智能能量管理策略下，传祺ES9有智能混动、保电优先、纯电优先三种智能能量管理模式，高电量的时候拥有电车体验，低电量的时候直驱节油，同级唯一做到馈电和满电无差别的超低能耗，实现能源的最大化利用。

在续航实力上，传祺ES9的CLTC纯电续航为143公里，CLTC综合续航里程为1215公里。而在媒体实测中，从广州到杭州跨越三省，跑出了1508公里（剩余电量17％，油量约1L）的行驶里程。

此外，传祺ES9全新开发的钜星底盘能从容应对各种路况。在户外，钜星底盘通过采用一系列高规格底盘部件，大幅度降低了颠簸感，实现了柔韧平顺，过坎不颠；在转弯的时候，博世最新的R-EPS让传祺ES9转向响应更灵敏，实现了超5米车身仅5.85米的转弯半径，掉头更灵活；在刹车的时候，博世One box制动系统的搭载，让传祺ES9的50-0km/h的最大制动点头角仅有2.01°，刹车不点头，减速不晕车。

在乘坐空间上，传祺ES9车身长度达到5015mm(龙鳞翼)/5110mm(旅行者) ，轴距达到2920mm，更有6/7座布局可选。其中，第二排座椅靠背支持8档调节，有131°可调范围，与前排副驾座组合，可打造二排“女皇躺椅”，一二排“组合床”。

在乘坐静谧性上，传祺ES9装备了“全家桶式NVH包”，全车采用74处物理隔音，全方位无死角覆盖；同时还采用了静音轮胎技术，加上NVH主动控制技术，令整车静谧性在同级中处于领先水平。

值得一提的是，在旗舰三电技术的加持下，传祺ES9支持全场景对外放电。其配备25.57kWh的大电池，最大可对外放电18.3度，相当于手机充电能充1236次、车内空调制冷约18.3小时，还可支持2个大功率电器。

而其5.5kW的车对车放电就像一个移动的大充电宝，在外畅玩的时候，当别的新能源车能量不足时，传祺ES9能为他们应急补能。

此外，依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，传祺ES9搭载全面升级的超感交互智能座舱，配备8155极速芯片，实现快速响应，同时拥有更加丰富、更智能化的功能。