如果你喜欢越野，喜欢穿越；如果你预算40万元，如果你喜欢品质感并且个性也独特，那么，有一款车你必须了解一下，福特探险者家族中的新晋实力悍将——福特探险者昆仑巅峰版。

此前，我们在敦煌已经试驾了这台车，无论是外观内饰设计，还是在越野性能方面的表现，这台车都给我们留下了深刻的印象。这两天，这台车也来到了重庆车展现场，和锐界L、全新福特探险者、新一代蒙迪欧、锐际等一起闪耀N8馆福特展台。

这台指导价为39.98万元的车型，现在购买将会享受至高价值40,000元巅峰礼遇。

“比豪华更越野”

同级罕有纵置后驱+托森®限滑差速器，刷新40万级硬核实力新高度。作为长安福特大型高性能智慧旗舰，福特探险者集硬核与豪华产品实力于一身。在越野性能方面更是再进阶。

首先，福特探险者昆仑巅峰版毋庸置疑的硬核底气，来源于福特探险者家族的豪华性能纵置后驱模块化平台，同级别罕见。纵置后驱的布局可使得发动机沿着车辆的中轴心摆放，通过传动轴将动力输出至后轮，实现50:50前后轴平衡配重，带来更为稳定的动力输出和更合理的重心与空间布局，实现小至5.9米的转弯半径，大大提升操控性和舒适性。

昆仑巅峰版与福特探险者家族一脉相承，搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3T EcoBoost®发动机，最大迸发276马力，峰值扭矩425N·m，匹配10速手自一体变速器，动力输出源源不断。

智能四驱系统加持，福特探险者可实现四驱、后驱毫秒之间切换，匹配六种不同驾驶模式的TMS地形管理系统，保证全天候、多场景下的车辆通过性，成为“全路况神器”带领“探险者”们驶往更广阔的天地。在悬架系统上，昆仑巅峰版采用同级领先的双球节结构前悬架，操控更优转向更精准；后悬架采用H臂整体多连杆结构，在保证强劲动力输出、带来极佳操控性的同时，舒适性也更进一步。后轴托森®限滑差速器，在砂石、泥泞路面出现单侧轮打滑的情况时，可以合理分配左右轮的扭矩，具有高附着力一侧的车轮可以获得打滑一侧车轮约2.7倍的扭矩，帮助车辆轻松脱困，提升复杂路况下车辆的通过性能。

“比越野更豪华”

昆仑巅峰版拥有同级出位硬派黑化外观+定制化内饰，专属豪华触手可及。

福特探险者昆仑巅峰版车长超5米，轴距超3米，沿用豪华陆上游艇的概念，从“万山之王”昆仑山脉中获取灵感，硬核赋新山系陆上游艇，以专属定制细节彰显“巅峰”高度，演绎独特硬派个性。

来源于“日照金山”这一抹活力张扬却又令人难以企及的独特色彩，被提取为昆仑巅峰版的专属车色，并以“阿尔金橙”命名。醒目的色彩还被巧妙地运用于轮毂、橙色獠牙式拖车钩之上，让整车更添灵动之感。

黑化设计深入细节，“Ford”黑色车标以及“EXPLORER”等黑色字标，进一步彰显出黑化进程中的强悍美学。昆仑巅峰版是福特在华所有车型中首款搭载黑化“Ford”车标的车型，彰显与众不同的身份的同时，尽显高级感。专属的昆仑天梯迎宾踏板，贯穿全车的昆仑山标图腾，皆是为彰显与众不同的身份而做的专属设计。

智慧游艇座舱之中，昆仑巅峰版将更多的昆仑元素点缀其中，以独具匠心的细节工艺诠释品质格调。

同级领先27英寸巨幅屏+SYNC®+2.0系统，舒享数字化奢适体验

福特探险者昆仑巅峰版配备27英寸高清4K巨幅屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，将智慧座舱的豪华感、科技感拉满。置身于座舱中，中控屏昆仑巅峰版独家开机动画将映入用户眼帘，为每一次启程增添仪式感。17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，让重要驾驶信息可随时掌控，便捷安全。

昆仑巅峰版搭载带OTA功能的全新SYNC®+2.0智行互联系统，支持70+语义垂类并可控制车内的各种使用功能；L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，还具备福特首发量产的车路协同系统 V2I，让用户出行更高效、更有预见性。

福特探险者经历长达32年的沉淀、6次换代，每一代都引领SUV的革新，全球累计销量超过800万台。而昆仑巅峰版的到来，再次冲破边界，以更硬派出位造型、更强悍性能不负旗舰之名。那么，重庆车展期间，去N8馆亲睹这台一步到位的“穿越神器”吧。