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配置提升,更具竞争力,比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版上市
来源:此地无垠 2023-03-18 16:54:34 26423浏览

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2023年3月16日,比亚迪汉EV冠军版、唐DM-i冠军版正式上市。

汉冠军版共计推出5款车型,售价20.98-29.98万元。2023款汉EV冠军版外观与内饰延续汉EV创世版的设计,新增冰川蓝配色,配置进行优化调整,续航里程将有506km、605km、610km、715km四种。唐DM-i共计推出3款车型,售价20.98-23.38万元。新车外观与内饰延续现款唐DM-i设计,新增冰川蓝配色,配置进行优化调整,新车纯电续航里程为112km,30%-80%SOC充电时长缩短至22分钟。

前年我们做过汉EV车型的可靠性拆解测试,整车的品牌、做工等都有不错的表现。此次推出汉冠军版,也就是新款车型,它在外观设计上并没有发生明显变化。前脸应用Dragon Face设计,车身颜色新增加了冰川蓝配色,也就是图片大家看到的颜色,在阳光照射下,它的金属质感更加强烈。汉冠军版长宽高分别为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm。整个内部空间表现充足。尾灯结合中国结的设计,点亮后具有很高的识别度。

内饰为对称式设计,中控采用可旋转液晶屏,车机搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持导航、娱乐等等功能,可以将地图投递至仪表盘,并可选择小屏、简易、全屏三种仪表导航模式。UI设计进行了优化,界面看起来更加简洁。舒适和科技配置方面,汉冠军版提供Nappa真皮座椅,配备Dynaudio音响,全车共置12个扬声器,香氛系统,手机NFC车钥匙、宽温域高效热泵空调、电动尾门、主驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃均为全系标配,更有方向盘加热、智能香氛、最大功率6.6kW的VTOL移动电站、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等高阶配置配备(中高配车型)。
动力方面,2023款汉EV冠军版将有506km、605km、610km、715km四种续航里程,电机功率预计延续现款车型,包括单电机最大功率163千瓦、单电机最大功率180千瓦和双电机最大功率380千瓦。支持快充,充电到80%仅需30分钟。

汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,有效过滤不同路面带来的颠簸感,带来舒适乘坐感受的同时,更能提升车辆的驾驶乐趣。而四驱车型则标配DiSus-C智能电控主动悬架系统,可以实现毫秒级控制和响应,同时兼顾舒适性和操稳性,提升了驾乘品质感。并且,汉EV冠军版全系标配铝合金多连杆悬架,通过质量减重,加强整车操控性能.

外观方面,2023款唐DM-i冠军版延续现款唐DM-i的设计,外观没有改变,新增了冰川蓝配色。唐DM-i冠军版轮毂换新造型,轮胎规格升级为255/50 R20,进一步增强轮胎抓地力和乘坐舒适性。车身尺寸长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。

唐DM-i冠军版112KM尊荣型和112KM尊享型7座版标配金鳞橙内饰。智能配置上,唐DM-i冠军版全系标配手机NFC车钥匙,车机则标配DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持5G速联、双频定位等技术,兼具高带宽、低时延、大容量等优势。同时,BSD盲点监测、W-HUD抬头显示两大配置可以提升行驶安全性。

唐DM-i冠军版升级至双口40kW快充,30%-80% SOC充电时长缩短至22分钟,搭载1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插电混动系统,发动机最大功率102千瓦,电动机最大功率160千瓦,NEDC纯电续航112公里。

最近中国汽车市场很“火”,众多品牌都开始了价格战。大幅度降价可在短期内为车企消化库存,回流资金。但这并不是长期策略,比亚迪在国内市场,每个月销量数字都非常可观。此次汉EV冠军版和唐DM-i冠军版提升了产品竞争力,在20到30万区间,这两款车型主要会抢占传统燃油车的市场。此外,为了进一步促进销量,在售的汉DM-i、汉DM-p车型同步开启“百万加速度 汉然心动限时礼遇”。

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